Р Е
Ш Е Н И Е
гр.
ЛЕВСКИ, 08.04. 2016 г.
Районен съд гр. Левски, в съдебно заседание на осми март
две хиляди и шестнадесета година в
състав:
ПРЕДСЕДАТЕЛ: СТОЙКА МАНОЛОВА
СЪДЕБНИ
ЗАСЕДАТЕЛИ:
при секретаря _В.Д._
и в присъствието на прокурора_, като разгледа докладваното от съдия
Манолова а.н.дело №_371_ по описа за _2015_ год., за да се
произнесе, взе предвид следното:
Производството
е по реда на чл.59 и следващите от ЗАНН.
В
Районен съд гр. Левски е постъпила жалба от М.М.К. ***, ЕГН **********,
подадена чрез упълномощения представител адв. С., против НП №
15-08683-001601/15.06.2015г. на началник на сектор към ОДМВР – Плевен, сектор
„Пътна полиция”.
Жалбоподателят
е останал недоволен от издаденото против него наказателно постановление, с
което на основание чл. 179, ал.2 от ЗДвП му е наложено наказание „глоба” в
размер на 150 лв. Твърди се в жалбата, че наказателното постановление е
издадено въз основа на постановление за прекратяване на досъдебно производство
№249/2014 г. по описа на РП – Левски, в което се твърдяло, че на 24.09.2014 г.
на главен път София – Русе, в района на с. Козар Белене, излизайки на главния
път с управляваното от него МПС т.а***”, с рег. № ***, е усетил, че движейки
се, бусът му подскочил, след което е установил, че предната му част се е
блъснал т.а. „***” с рег. № ***, от което е настъпило ПТП със средна телесна
повреда.
Жалбоподателят
счита, че наказателното постановление се явява незаконосъобразно, описаното не
отговаря на обективната действителност, както и че вина за възникналото ПТП
категорично носи единствено и само другият участник в произшествието.
Моли
съда да отмени изцяло издаденото против него наказателно постановление.
За
административно-наказващият орган – редовно призован – не се явява представител, не е изразено
становище по жалбата.
Съдът,
като прецени събраните по делото доказателства, приема за установено следното:
Жалбата
е подадена в срока по чл.59 ал.2 от ЗАНН, поради което се явява допустима и
следва да бъде разгледана по същество. Разгледана по същество, жалбата се явява основателна.
Наказателното
постановление срещу жалбоподателя е издадено на основание чл. 36, ал.2 от ЗАНН
и въз основа на постановление за прекратяване на досъдебно производство
№249/2014 г. по описа на РП – Левски, за това, че на 24.09.2014 г. на главен
път София – Русе, в района на с. Козар Белене, излизайки на главния път с
управляваното от него МПС т.а. „***”, с рег. № ***, е усетил, че движейки се,
бусът му подскочил, след което е установил, че предната му част се е блъснал
т.а. „***” с рег № ***, от което е настъпило ПТП със средна телесна повреда.
С
наказателното постановление е наложено административно наказание глоба в размер
на 150 лв. та основание чл. 179, ал.2 от ЗДвП.
С
постановление от 10.10.2014 г., на основание чл. 243, ал.1, т.1, вр. чл. 24,
ал.1,т.9 от НПК, прокурор при РП– Левски е прекратил наказателното производство
по досъдебно производство 249/2014 г. по описа на СПП – КАТ – Плевен.
За изясняване на обстоятелствата по
делото съдът е назначил съдебна автотехническа експертиза, която дава
заключение относно механизма на ПТП,
което се състои в сблъскване на двете МПС. Установява се, че разстоянието, на
което се е намирал „***” до кръстовището с отклонение за с. Козар Белене, към
момента, в който „***” навлиза върху пътното платно Плевен – Русе, е 314, 01
м., от което разстояние жалбоподателят М.М.К. не е имал техническа възможност
да възприеме „***” като направление и скорост на движение. Установява се, че
водачът К. се е престроил в полагащата му се пътна лента, ускорително е изминал
154 метра за 14.52 сек. от кръстовището до мястото на удара, като не се е
движел със скорост по – висока от максимално разрешената и не е създал
предпоставки за възникване и осъществяване на ПТП.
Според
заключението на експертизата, скоростта на автомобил „***” към момента на първоначалния контакт при
удара е 114.21 км/ч., с което водачът е създал предпоставки за допускане на
ПТП. От друга страна водачът на „***” е имал достатъчно време - 14.52 сек., за
да възприеме движещия се пред него автомобил „***” и да намали скоростта до
тази на движещото се пред него МПС, като запази необходимата надлъжна
дистанция. Водачът на „***” е имал техническа възможност да спре до мястото на
удара и предотврати ПТП при реалната
скорост на движение и при максимално разрешената за този вид МПС.
Като
обективно, компетентно и неоспорено от страните в процеса, заключението е
прието от съда.
Административнонаказващият орган е описал
нарушението, като е посочил, че водачът не избира скоростта на движение
съобразно атмосферните условия, релефа, с условията на видимост, интензивността
на движение др. обстоятелства, за да спре пред предвидимо препятствие или
създадена опасност за движение.
В обжалваното НП
административнонаказващият орган е посочил всички фактори от пътната и
атмосферна обстановка, с които, съобразно правилото на чл. 20, ал.2 от ЗДвП,
водачът следва да съобразява скоростта, без обаче да са изложени обстоятелства
тази скорост с какво не е била съобразена.
Посоченото нарушение на процесуалните
правила е от категорията на съществените, тъй като са довели до ограничаване
правото на защита на наказаното лице, поставяйки го в невъзможност да разбере
кои фактически положения са приети за съставомерни, които факти и обстоятелства
следва да оборва, какво точно е вмененото му нарушение.
Съдът
намира, че от представените по делото писмени доказателства не се установява по
несъмнен и безспорен начин наличието на виновно извършено от страна на
жалбоподателя нарушение. Съдът е длъжен, разглеждайки делото по същество, да установи чрез допустимите от
закона доказателства дали е извършено административно нарушение. С оглед
събраните по делото доказателства съдът намира, че липсват доказателства, от
които да се установява, че жалбоподателят е осъществил виновно състава на чл.
20, ал. 2 от ЗДвП.
В обясненията си жалбоподателят сочи, че
е пътувал от с. Аспарухово – с. Овча могила, и от с. Козар Белене излязъл на
главен път Плевен – Русе. Известно време след «стопа» и завой надясно, камионът
му е подскочил, като жалбоподателят е помислил, че има проблем със задните
гуми. Отбил вдясно и спрял, при което установил, че зад неговия камион се е
врязал микробус. Обясненията на жалбоподателя кореспондират с приетата от съда
съдебна автотехническа експертиза, поради което съдът ги кредитира като
достоверни.
Съдът счита, че в конкретния случай
жалбоподателят като водач на товарен автомобил «***» непосредствено след
излизане от с. Козар Белене не е допуснал никакви нарушения на Закона за движение по пътищата и
Правилника за неговото прилагане и по никакъв начин не е предизвикал
настъпилото на същата място и дата ПТП между управлявания от него
автомобил и автомобил «***», управляван
от С.Т..
Безспорно установено е от приетата от
съда автотехническа експертиза, че водачът на „***” Т. е имал достатъчно
време - 14.52 сек., за да възприеме движещия се пред него автомобил „***” и да
намали скоростта до тази на движещото се пред него МПС, като запази
необходимата надлъжна дистанция. Водачът на „***” е имал техническа възможност
да спре до мястото на удара и предотврати ПТП
при реалната скорост на движение и при максимално разрешената за този
вид МПС.
На основание изложеното издаденото
наказателно постановление се явява незаконосъобразно и като такова следва да
бъде отменено.
По изложените съображения съдът
РЕШИ:
На
основание чл.63 от ЗАНН ОТМЕНЯ наказателно постановление
№15-0938-001601/15.06.2015г. на началник сектор към ОДМВР – Плевен, сектор
Пътна полиция Плевен, с което на М.М.К.,
ЕГН **********,***, на основание
чл.179 ал.2 от ЗДвП е наложено административно наказание глоба в размер на сто
и петдест лева, като НЕЗАКОНОСЪОБРАЗНО.
РЕШЕНИЕТО
подлежи на касационно обжалване пред ПАС в 14-дневен срок от съобщението до
страните, че е изготвено.
РАЙОНЕН СЪДИЯ: